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一经无房也要买车 现在韩国年青人购车必要低沉

时间:2019-07-14 12:22 来源:未知 作者:admin 阅读:

  中新网7月12日电 据韩国《中间日报》报道,恣意享用损耗而不肯积蓄的年青人一经甘心采办越过己方付出才干的高贵汽车。而方今经济不景气,再加上各类新式汽车任职不竭出现,年青人的购车必要渐渐消沉。

  中新网记者 翟璐 摄 src=月25日,2018(第十五届)北京国际汽车博览会(Auto China 2018)在北京拉开帐篷,各款豪车、观点车冷艳展示,炫酷瞩目。本届车展吸引了来自环球14个国度和区域的1200多家参展商,共涌现车辆1022台,个中环球首发车105台,展车数目和展车品格赓续维持环球超越秤谌。图为名驹展台观点车。中新网记者 翟璐 摄 /

  据报道,韩国年青人最通畅的价格观是“YOLO” (人只活一次,You Only Live Once),面临不相信的他日,他们拣选用恣意损耗庖代积蓄。局限YOLO族由于采办越过己方付出才干的高贵汽车,理财激励还催生了“车穷”(carpoor)这个新兴词语。 但是,从2018年开首,二三十岁集体的购车比率和购车量映现显明缩短。

  Carisyou数据钻探所对韩国河山交通部汽车注册质料举行统计后发掘,被视为“青年人”的二三十岁集体的购车数目浮现出络续降落趋向。2019年上半年海内墟市二三十岁集体的购车总额为16.2188万辆,比2018年上半年缩短16.4%。

  据悉,大凡来说,二三十岁集体是新车墟市的要紧客户。在2017年,二三十岁集体的购车数目曾盘踞了汽车总销量的30.8%。

  报道指出,这是由于经济不景气招致年青人的钱包越来越瘪。韩国统计厅2019年7月10日颁发的“雇用意向”显现,6月韩国青年赋闲率为10.4%,创下韩国1999年以后六月份的最高记录。

  租车等任职也对二三十岁集体的汽车损耗形式形成了肯定用意。沃尔沃、名驹等汽车公司推出了每月按期交纳一笔血本,理财激励即可在特准时辰租用品牌部下各类车型的任职。别的,操纵共享汽车任职的二三十岁集体也不竭扩展。

  据报道,血本有限的年青人纷繁重新车墟市转向代价较为廉价的二手车墟市。韩国海内直营二手汽车贸易公司K Car的数据显现,在2019年上半年采办二手车的客户中,二三十岁年青人所占比率抵达了近一半。

(责任编辑:admin)

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